地鐵是我們日常生活中經常乘坐的交通工具。但到底地鐵是怎樣維修的？港鐵的工作又包括什麼？相信不少機電青少年大使很想知道答案。有見及此，我們邀請大使們參觀港鐵九龍灣車廠，讓他們親身了解本署規管鐵路安全和港鐵的工作。

是次大使們參觀的九龍灣車廠，位於九龍灣港鐵總部大樓旁，主要控制及維修觀塘線及將軍澳線的運作列車。參觀者抵達港鐵總部大樓後，先出席由本署鐵路科署理高級工程師謝樂謙先生主持的講座。在短短的十五分鐘內，謝先生與大使們分享本署規管鐵路安全的工作，包括調查鐵路事故、評估及審批新鐵路項目、處理鐵路安全的查詢，以及向公眾推廣鐵路安全等。謝先生還播放了兩段鐵路安全的片段，大使們都看得不亦樂乎。

及後，港鐵工程師曾先生向我們簡介港鐵車隊，以及維修列車的流程。曾先生指出，港鐵的車輛種類甚多，來自不同國家，如英國、日本、韓國、新加坡及中國等。另外，港鐵維修列車的過程，分工仔細，有維修個別部件的，亦有檢查整卡列車。 講座完畢後，大使往車廠參觀。曾先生帶領大使們參觀維修工場，並介紹各種車輛組件，如車輪、車門開關器、車頂供電組件等。不少組件都是我們平日乘坐列車時無法看見的，但其實它們十分重要，例如其中一支像水管的工具，左右兩方各有一個氣孔，原來它是負責控制車門的開關。

其後，大使們參觀維修車廠及車輛控制中心。不少大使們都留意到，待維修的列車底部，都掛有一個或多個圓形的牌子。港鐵的工程師告訴我們，它是一個安全的記認，標示著該列車上正有工作人員在維修車輛，其他人士未經許可，不得隨意登上列車。而列車的調度，則由車輛控制中心負責。控制中心內有一塊巨大電子控制板，讓控制中心的職員安排工場內車輛的進出，而旁邊的螢幕屏，顯示了正在觀塘線行走的列車和它們的位置。

我們感謝港鐵安排了這次豐富而有趣的導賞。鐵路安全和地鐵列車，與我們日常生活息息相關，期望大使們能從中學習到相關知識。